Produktmeldungen

Die Liebherr-Werk Ehingen GmbH hat die Mobilität des Schmalspur-Raupenkrans LR 1600/2-W auf der Baustelle erweitert. Der Kran verfährt jetzt mit bis zu 108 m langem Hauptausleger und 12 m fester Spitze. Erreicht wurde das durch eine Drehbühnenverlängerung. Der Drehbühnenballast konnte dabei von 190 t auf 150 t reduziert werden. Abhängig von der Auslegerlänge wird ein Zentralballast zwischen 0 t und 65 t angebaut. Der 600-t-Raupenkran, der auf der bauma 2010 präsentiert wurde, hat sich zwischenzeitlich in Windparks bewährt. Er eignet sich optimal für die Montage von 3-MW-Windkraftanlagen auf 100-m-Türme, ohne dass ein Derrick-System aufgebaut werden muss.

Für Werkzeug- und Maschinenbeschickungen werden oftmals sehr teure und komplexe Systeme eingesetzt. Die Siegener Vetter Krantechnik GmbH bietet mit dem Manipulierkran BOY eine preisgünstige, aber sehr effektive Lösung, mit der Werkzeugmaschinen auf einfache Art und Weise manuell beschickt werden können. Es handelt sich um einen Knickarmkran mit Vierfachlagerung und einem Elektrokettenzug mit zwei Hubgeschwindigkeiten. Die gesamte Bedienung des Manipulierkrans (Schwenken, Heben, Senken, Last aufnehmen, Last absetzen) wird mit nur einer Hand gesteuert.

Mit dem neuen Kunststoffmodul-Förderband EM-C erweitert die Geppert-Band GmbH aus Jülich ihre Produktreihe „echter“ Edelstahl-Förderbänder. Wie bei allen anderen Geppert-Produkten aus Edelstahl bestehen neben dem Rahmen auch alle Achsen und Lager komplett aus „stainless steel“. Das EM-C wird für jeden zu überbrückenden Winkel zwischen 15° und 180° und in vier Kettenbreiten von 147 bis 607 mm angeboten. Es zeichnet sich durch ein schlankes Design und einen kleinen Kurveninnenradius aus, wodurch es auch bei beschränkten Platzverhältnissen genutzt werden kann.

Das Liebherr-Materialumschlaggerät vom Typ R 984 C Litronic High Rise dient u. a. zum schnellen Be- und Entladen von Schrott sowie anderen im Hafenbereich anfallenden Schüttgütern, wie z. B. Kohle, Kunstdünger oder Getreide. Eine Besonderheit besteht darin, dass auf dem Ballastgewicht des Oberwagens in rd. 11 m Höhe ein Säulenschwenkkran (Tragfähigkeit 500 kg, Ausladung 2,5 m) montiert ist. In Entwicklungskooperation mit der Vetter Krantechnik GmbH aus Siegen entstand dieser spezielle, immer zur Verfügung stehende Kran, der bei anfallenden Wartungsarbeiten am Bagger Kraftstoffe, Schmierstoffe, Werkzeuge und/oder Ersatzteile auf die entsprechende Höhe bringt.